Аварии и ремонт КНС
В прошлой публикации про монтаж канализационно-насосных станций, мы рассматривали такую часть КНС как бензомаслоотделитель. В этой публикации мы расскажем о таких возможных неприятностях, как:
1. Авария насоса
Наблюдение за работой вмонтированных в насос датчиков осуществляется автоматизированно. С их помощью проводится контроль температуры обмоток статора, а также они предупреждают о течи в статорном отсеке.
В условиях повышения температуры мотков статора более 130°С, на блок управления приходит сигнал с термодатчика, загорается красная лампочка «Перегрев статора», через сервисные контакты проходит сигнал «Авария насоса» и агрегат останавливается. Повторный запуск устройства можно провести только после проверки исправности насоса и нажатия кнопки «Сброс аварии».
В результате повреждения герметизации торцевых уплотнений, жидкость проникает в статорный отсек. В этой ситуации датчик течи подает аварийный сигнал, загорается красная лампочка «Вода в насосе» и механизм останавливается. Запуск канализационной насосной станции производится после исправления причин аварии.
2. Авария в цепях напряжения
В момент аварийной ситуации в цепях напряжения управления 220В (например, короткое замыкание), срабатывает защитный автомат. Цепи питания автоматики на пульте управления будут обесточены. Для запуска пульта управления нужно, исправив неполадки, включить защитный автомат, переведя его в «верхнее» положение.
При увеличении тока в цепях напряжения управления 24В больше 5А(например, неисправный элемент), срабатывает один или оба защитных температурных предохранителя. Для произведения запуска панели управления следует сначала проверить исправность и устранить неполадки, затем нажать на кнопку сработавшего предохранителя для возврата его в рабочее состояние.